ジョージア州航空機事故の犠牲者はヒューマティクス衝突試験の革新者ロバート・デントンとその妻だった

先週ジョージア州で妻とともに飛行機事故で亡くなったロバート・“ボブ”・デントンは、衝突試験データの収集と車両の安全性を改善する革新者だった。

76歳のデントンは、デトロイトにあるロードセルセンサーのメーカー、ロバート・A・デントン社の創設者であった。同社は最終的に合併して、ファーミントンヒルズに本拠を置く衝突試験装置のリーダー、ヒューマティクス・イノベーティブ・ソリューションズ社となった。 同社のウェブサイトへの投稿によると、デントン氏は2010年に退職していた。

デントンさんと妻のサンドラさんは水曜午後、ジョージア州ワトキンスビルのガバメント・ステーション・ロード外れの野原に単発機で墜落した。家族が警察に明らかにしたところによると、夫妻はミシガン州北部のウィリアムズバーグとクレア、フロリダに居住していた。

セスナ 177B 飛行機はフロリダ州リーズバーグを出発し、ジョージア州バロー郡に着陸する予定でした。 事故が起きたとき、彼らは400マイル以上の旅を終えるまであと約20マイルのところであった。 家族によると、デントンさんは二人ともベテランのパイロットだったという。

墜落原因の調査は連邦航空局と国家運輸安全委員会に引き渡された。

ヒューマニティクスのクリス・オコナー最高経営責任者（CEO）は声明で、「ボブはエンジニアであり、農家であり、ビジネスリーダーであり、衝突試験の革新者であり、熱心な飛行士であり、私の友人でもあった。彼の革新的なアイデアとリーダーシップは、彼の遺産の形成に影響を与えてきた」と述べた。そして今日存在するヒューマティクス社。

「私たちの思いと哀悼の意をデントン家と愛する人々に捧げます。 私たちは、ボブがこの業界の多くの人々に教え込んだ価値観と原則を支持することで、ボブの功績を尊重し続けます。 ボブは、彼と一緒に働く特権を持ったすべての人にとって、インスピレーションを与えるリーダー、指導者、そして友人として常に記憶されるでしょう。」

Humanetics によると、デントン氏は 1960 年代にウェイン州立大学で衝撃科学に興味を持ち始めました。 彼は、黎明期の自動車衝突試験業界が人体の測定値をどのように利用して傷害をより深く理解し、安全性を向上できるかを検討しました。 彼の会社は、WSU の自動車安全試験センターの改善を支援し続けました。

彼は 1974 年にロチェスター ヒルズに本社を置く Robert A. Denton Inc. を設立しました。 同社が製造したセンサーは、衝突試験用ダミー人形の測定機能を拡張し、データ収集のアクセシビリティを向上させることができました。 2000 年、デントンはオハイオ州の衝突試験用ダミーメーカー ASTC を買収し、装置の製造および設計能力をさらに開発するためにデントン ATD を設立しました。

その後、Denton ATD は 2010 年に First Technology Safety Systems と合併し、会社の存続を確実にするために Humanetics に社名変更されました。

Humaneticsによると、ボブと彼のビジネスパートナーであるクレイグ・モーガンは、衝突試験用ダミーロードセルの創始者として広く知られており、高い信頼性と耐久性を備えた試験用ダミーやセンサーを構築することで定評があったという。 自動車の試験に加えて、この機器は軍事、航空、航空宇宙用途の技術でも使用されました。

「あまりにも早く私たちから連れ去られてしまいましたが、彼らが一緒にいて、空を飛んで好きなことをしていたことを知って、私たちは安心しました」とデントンさんの家族は先週声明で述べた。 「ロバートとサンドラは人生を最大限に生き、知る限り最も思慮深く愛情深い二人でした。」

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Twitter: @BreanaCNoble